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二是债务期限错配的风险。现有债务多形成于基础设施建设、PPP等领域，建设周期长，现金流创造能力差，债务到期可能需要依靠借新还旧来偿还。在货币政策处于宽信用与宽货币周期时，借新还旧压力较小，风险偏低；但当货币政策因防风险、保持内外均衡等因素开始收缩信用时，部分区域的城投平台可能会陷入再融资难的困境，债务风险会显著加大，长久下去可能会对货币政策构成掣肘。

电影《LEE CHONG WEI》的首映礼于3月9日在武吉加里尔国家体育场进行，近2万人到现场观看，创造了一项亚洲纪录，获颁亚洲最大电影首映礼证书。李宗伟当天携妻子和两个儿子出席首映礼，与现场观众交流互动。据介绍，该电影根据李宗伟自传书籍改编，剧情叙述李宗伟从婴儿出世的一刻，直至最终成为世界羽坛天王和马来西亚体坛传奇的一生经历。电影自3月15日起在马来西亚和新加坡两地同步上映，4天内收获票房超过300万，对一个体育传记类电影而言，是相当出色的成绩，也足以证明李宗伟的影响力。

大众锁定中国初次购车者冬去春来，刚经历2018年车市寒冬的中国自主和合资车企日前不约而同地将投资目光投向国内中低价市场，一汽-大众率先将经济车型捷达上升为新的品牌，锁定初次购车的中国消费者，而包括长城、北汽、上汽大众、长安福特等多家合资及自主车企纷纷“自掏腰包”快速响应“汽车下乡”新政，业内人士对第一财经记者表示，中国车市严峻的形势迫使车企在追求品牌向上的同时，向销售下沉来要市场要利润。

但在美国，征收“拥堵费”一直不大得人心。2008年，时任纽约市长的布隆伯格曾推动征收“拥堵费”，但最终由于反对声太大没能成功。据美媒Quartz，美国人的生活高度依赖汽车，因此大部分车主都不支持征收“拥堵费”。10余年后，纽约将成为美国第一个征收“拥堵费”的城市。

如果格力电器的国有控股股东认为董明珠已不适合继续留任格力电器董事长，那大可在格力电器此次换届前就做出减持和转让国有股份的决定，并趁控股股东变更之机促成董事长人选的更换。可转让偏偏发生在了股东大会和董事会做出让董明珠继续连任决定的4个多月之后，其中必定有其深意。尽管董明珠的强势个性未必符合每个人的喜好，但如果没有董明珠的敢作敢为敢担当，也就不可能有格力电器越是竞争激烈越是发展得更快的今天。“铁娘子”三个字，既是董明珠性格作风的形象概括，也是人们对其工作能力和领导水平的高度肯定。

格力集团应促成外来资本和格力电器管理层以GB+LP的方式联手接下转让股权“企业的发展必须要有延续性。”这不仅是董明珠的个人看法，也是大多数关心格力电器前途命运人们的一致共识。可谁能真正对格力电器的未来发展负责呢？这当然不可能是董明珠一个人说了算，却也未必是给个平台，给个机会，创造个条件让谁上谁就能轻松上得了的。用董明珠的话说，“只要把企业当成自己的家，你就是未来的接班人”，但去哪能找到一个能像董明珠这样把企业当成自己的家的接班人呢？这才是摆在格力电器眼前最现实的问题，也应是当前有权决定和批准格力电器国有股权转移事宜的国资管理部门首先所必须考虑的事情。